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参(can)考消(xiao)息网4月24日报道法国国际(ji)播送电台网站4月23日一篇题为《国际(ji)能(neng)源署(shu)：2024全球电动车(che)占比估增(zeng)至20% 中国成为最大赢家》的报道称，国际(ji)能(neng)源署(shu)23日公布《2024年全球电动汽车(che)展望》呈报指出，去年全球电动汽车(che)销量增(zeng)长35%，达到(dao)创新高的1400万辆，在全球汽车(che)销售占比添加4个百(bai)分点至18%；今年电动汽车(che)销量预计将达1700万辆，占比升至20%。
报道称，去年全球销售的电动汽车(che)超过一半是中国车(che)厂制造。比亚迪等中国车(che)厂成为最大赢家。
据(ju)报道，国际(ji)能(neng)源署(shu)署(shu)长法提赫·比罗尔在声明中透露(lu)表现：“全球电动汽车(che)革命并未渐渐削弱，反而好像正在准备进入一个新的增(zeng)长阶段。”
他指出：“电池制造出现投资海潮，暗示电动汽车(che)供(gong)应链正在向(xiang)前促进，可满足汽车(che)制造商(shang)雄心勃勃的扩张计划。门(men)路上电动汽车(che)占比预期会继续(xu)迅速攀升。”
国际(ji)能(neng)源署(shu)在《2024年全球电动汽车(che)展望》呈报中称，去年全球销售的电动汽车(che)超过一半是中国车(che)厂制造的。相比之下，中国产燃油车(che)在全球市场占比仅10%。中国是去年全球最大汽车(che)出口国。
据(ju)国际(ji)能(neng)源署(shu)预算，在中国销售的电动汽车(che)当中，已(yi)有60%售价(jia)低于(yu)燃油车(che)。但在世界其他处所，预计要等到(dao)2030年摆布才能(neng)见到(dao)电动汽车(che)售价(jia)和燃油车(che)相称。
国际(ji)能(neng)源署(shu)预计，到(dao)2030年，中国门(men)路下行驶的车(che)辆近三分之一会是电动汽车(che)，在美国和欧洲则仅超过五分之一。
报道称，中国不仅是电动汽车(che)制造大国，也是全球最大采办国。中国人(ren)去年采办的电动汽车(che)占全球销量的60%，相比之下，欧洲和美国则各仅占25%和10%。
据(ju)报道，只管目前电动汽车(che)增(zeng)长集中在中国和欧美等首要市场，但在一些新兴经济体市场，电动汽车(che)的需求也在攀升，尤其是在西北(bei)亚。越南去年电动汽车(che)销售创新高，占去年越南卖出汽车(che)的比例达到(dao)15%。泰国去年整体汽车(che)销量萎缩，但电动汽车(che)销量占比却较前一年增(zeng)长3倍(bei)，达到(dao)10%。
4月15日，采购商(shang)在广交(jiao)会上观(guan)光体验一款新能(neng)源车(che)。（新华社）
