张仲麟：C929研发进入新阶段，什么时候能首飞(fei)？,项目,飞(fei)机,方案

C929项目联合攻关启动(dong)大会上展出的飞(fei)机模型，图自网络

可行性论证阶段是一个项目启动(dong)之前就开始做的工作，通过(guo)对市(shi)场需求的分析、技术可行性的评估、经济效应的计算(suan)等方面举行周全而又深切的评估，确认(ren)这一项目是不是具备实施的大概性。换而言之，这阶段要做的是研究项目能否做成，决(jue)定(ding)项目是不是上马，肯定(ding)计划目标和初步的总(zong)体技术方案，说(shuo)白了就是给决(jue)议层提(ti)供信息以赞(zan)助决(jue)定(ding)项目是不是立(li)项。

而到了总(zong)体方案定(ding)义(yi)阶段，要做的就是明白飞(fei)机的基(ji)本需乞降目标、肯定(ding)总(zong)体方案，包括乘客容量(liang)、航程、航速等。同时肯定(ding)飞(fei)机的基(ji)本方案，好比飞(fei)机采用什么构型，使用什么结构方案等。

这阶段必要做的是先肯定(ding)要做一个什么样(yang)的飞(fei)机，必要到达什么样(yang)的指标，给全部项目起(qi)到肯定(ding)偏向的作用。好比C919是要做一个单通道干线客机，而C929则是一个载客能到三百人的宽(kuan)体洲际客机。

还有采用什么样(yang)的模式来(lai)举行项目的研发，搭(da)建总(zong)体组织架构并举行合作，同时肯定(ding)一些原则性的内容好比计划方案，如飞(fei)机的结构、航电系(xi)统(tong)、动(dong)力装(zhuang)置的方案论证和评估，肯定(ding)总(zong)体方案。而这些都是正在预研发阶段所决(jue)定(ding)的，换而言之预研发阶段是定(ding)下飞(fei)机项目研发的基(ji)折衷路线。

以C（R）929为例，其前期工作正在2014年就开始启动(dong)，不停到2016年11月中俄双方正在珠海航展正式宣告中俄航空合作，启动(dong)CR929项目，并正在2017年9月完成了可行性论证阶段。

2016年，中俄合研C929模型正在第十一届中国国际航空航天博览会珠海航展上首次亮相，图自东方IC

而当(dang)进入总(zong)体方案阶段后，中俄由于(yu)各自不同的国际地缘环境以及市(shi)场需乞降技术要求，正在C（R）929项目上存正在一定(ding)的分歧。固然(ran)正在2019年12月中俄双方已启动(dong)了总(zong)体技术方案审查工作，准(zhun)备完成评审后转入初步计划阶段，但随之立(li)即到来(lai)的新冠疫情使应当(dang)正在预发展阶段肯定(ding)下来(lai)的总(zong)体方案遭到了重重干扰。

而随后由于(yu)2022年俄乌辩论使得(de)俄罗斯所面临的国际地缘政治(zhi)环境急剧恶化，加上俄罗斯民(min)航机被东方彻底制裁，使得(de)C（R）929项目对俄罗斯而言变得(de)政治(zhi)上不可行，而且必要解(jie)燃眉(mei)之急。

也是以，C（R）929项目上的各奔前程已然(ran)必定(ding)的情况下，宽(kuan)体大飞(fei)机项目从新肯定(ding)基(ji)本需求与目标也成为必然(ran)。正在中国独自促进C929项目之后，最终从新肯定(ding)了总(zong)体方案走上正轨，开始进入初步计划阶段。

初步计划阶段的主要任(ren)务，是将正在总(zong)体方案定(ding)义(yi)阶段所肯定(ding)下来(lai)的目标变成可实行的、细致的工程计划，使其切合技术要求，订定(ding)总(zong)方案和建立(li)体系(xi)。

正在这一阶段，起(qi)首要举行系(xi)统(tong)级的计划细化，将各大系(xi)统(tong)的计划必要都充(chong)足考虑，订定(ding)总(zong)体方案。换而言之，将其从观(guan)点计划变成可以详细实现(xian)的方案。同时优化飞(fei)机的气动(dong)、计划飞(fei)机的结构，肯定(ding)计划方案能满意(yi)设定(ding)的技术指标。

而正在完成初步计划方案后，会举行初步计划评审大会，对初步计划阶段的工作举行评审，肯定(ding)是不是完整无效，飞(fei)机总(zong)体技术方案是不是公道可行，以及飞(fei)性能否进入细致计划阶段。

正在2022年9月，C919总(zong)师吴灿烂正在天下计划之都大会上就透露，C（R）929已进入初步计划阶段。而从时间节(jie)点下去看，此时中俄正在C（R）929项目上已实质性各奔前程，成为完全中国主导，而俄罗斯转为供给商身份。也是以2023年9月商飞(fei)董事长贺东风正在浦江(jiang)创新论坛上引见929项目时，正式使用C929这个名字(zi)只是落下的第二个靴子。

2022年9月，C（R）929进入初步计划阶段，图自网络

2023年9月，商飞(fei)变相确认(ren)CR929变成C929，图自网络

2024年3月，商飞(fei)营(ying)销总(zong)监兼上飞(fei)厂（负责(ze)919及929生产）董事长张小光正在会议上确认(ren)，C929将进入细致计划阶段。但我们必要注意(yi)的是，初步计划是必要开C929项目初步计划评审会并通过(guo)评审，确认(ren)完成了初步计划阶段后才(cai)算(suan)正式竣事初步计划阶段。而目前商飞(fei)官方以及官方媒体尚未宣告评审会召开和通过(guo)。可见现(xian)阶段是处(chu)于(yu)初步阶段即将竣事而细致阶段正要起(qi)步的过(guo)渡时期。

若是说(shuo)可行性评估阶段是讨论这片(pian)地要不要种树(shu)、总(zong)体方案是决(jue)定(ding)种什么树(shu)、初步计划阶段是长树(shu)干的话(hua)，那末细致计划阶段就是从树(shu)干上长出树(shu)枝和树(shu)叶。

正在细致计划阶段，所有飞(fei)机系(xi)统(tong)的计划都必要被细化和完善，包括气动(dong)、结构、动(dong)力、航电、飞(fei)控系(xi)统(tong)等。正在这一阶段必要订定(ding)细致的工程图纸和制作规范，并举行各系(xi)统(tong)的集成与测试，验证各系(xi)统(tong)的功能与整体功能，肯定(ding)生产工艺与拆(chai)卸流程。换而言之，这是正在初步计划所搭(da)建的骨架的基(ji)础上，给它添加血管(guan)、神经、肌肉、皮肤(fu)，使其成为一个整体。

也是以，我们回(hui)过(guo)头来(lai)看这次商飞(fei)举办的联合攻关大会，就会发现(xian)参会的六大课题组正是细致计划阶段所涉及的主要系(xi)统(tong)及部份。可以说(shuo)这联合攻关大会就是正在即将完成初步计划阶段转到开始细致计划阶段时的一个动(dong)员大会。并且通过(guo)大会以及分组讨论的形式，正在细致计划阶段正式开始前碰一下头，肯定(ding)下关键技术点以及大概面临的难题，为细致计划阶段工作的正式开展打好基(ji)础。而这样(yang)规模的主要人员一起(qi)开会、分组讨论，也有助于(yu)各系(xi)统(tong)团(tuan)队之间互通有无、信息共享，协同促进项目进度。

而正在即将到来(lai)的细致计划阶段，商飞(fei)将面临重重挑(tiao)衅(xin)。对飞(fei)机这么一个高度庞大的系(xi)统(tong)，如何无效的将其集成正在一起(qi)无疑是个极大的挑(tiao)衅(xin)。很多人嘲笑中国造大飞(fei)机是“把(ba)散(san)件攒一起(qi)”，却却不知这种“攒机”能力才(cai)是真(zhen)实的核心技术，而这天下上有能力“把(ba)散(san)件攒成一架飞(fei)机”的，也就三家半：空客、波音、商飞(fei)以及俄罗斯（MS21毕竟还没投入使用，姑且算(suan)半个）。而细致计划阶段就是肯定(ding)这些要“攒”的件是什么样(yang)，又必要怎样(yang)才(cai)能把(ba)它们“攒”一起(qi)变成一架大飞(fei)机。

若是我们参考C919的进度，C919是正在2011年12月完成了初步计划阶段转入细致计划阶段，正在2014年9月19日(ri)（你(ni)看，这日(ri)子就很讲(jiang)究了）开始首架C919飞(fei)机（101架）总(zong)装(zhuang)，并正在2015年2月通过(guo)国度级细致计划评审，转入周全试制阶段，开始C919的101机制作，并正在2015年11月总(zong)装(zhuang)下线，随后正在2017年5月5日(ri)于(yu)上海浦东首飞(fei)成功。

固然(ran)有着C919留下来(lai)的经验，C929的进度会比C919更顺(shun)利，但必须要考虑到C929是个宽(kuan)体大飞(fei)机，其整体庞大程度与C919不可同日(ri)而言，一增(zeng)一减，现(xian)实进度大概与C919颇为类(lei)似。若是我们以24年4月作为开始细致计划的节(jie)点，那末将用三年多的时间完成细致计划并进入试制阶段，也即2027年下半年开始总(zong)装(zhuang)制作。

而若是我们根据(ju)负责(ze)C929复合材估中机身的浙江(jiang)华瑞的报(bao)道，根据(ju)其C929中机身托付倒计时的日(ri)期推(tui)算(suan)，将正在2027年9月1日(ri)这个节(jie)点完成C929的中机身托付。这一时间节(jie)点也切合前面推(tui)算(suan)的2027年下半年开始C929总(zong)装(zhuang)的进度，构成了彼此印证。

浙江(jiang)华瑞负责(ze)C929中机身制作，预计2027年9月1日(ri)完成托付，图自网络

也是以我们继续以C919的进度来(lai)推(tui)算(suan)C929的节(jie)点，那就是2027年首架C929开始总(zong)装(zhuang)，2028年首架机下线，2030年完成首飞(fei)。而这样(yang)的时间节(jie)点也是切合一个大飞(fei)机研发规律的，毕竟如波音737MAX这样(yang)的三月完成飞(fei)机计划、两年首飞(fei)、三年取(qu)证、五年托付的波音速度我们可是学不来(lai)也不敢学。脚踏实地服(fu)从客观(guan)规律，一步一步脚踏实地的完成每一个阶段，我们自然(ran)而然(ran)能看到C929如期飞(fei)上天空。

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