韩国自称亚洲第一坦(tan)克，一炮洞穿7辆99式，如今为(wei)啥销声匿迹？,军方

作为(wei)我(wo)国自立(li)研制的主(zhu)战坦(tan)克，99式及其升级版99A依附超强的实战功能，得到了(le)美国在内许多国家的承(cheng)认(ren)，不停以来都(dou)位列全球最强十大主(zhu)战坦(tan)克榜(bang)单。不过，韩国方面却不停表示不佩服。迥殊是近年来，跟(gen)着韩国军方开始逐步换装自立(li)研制的K2主(zhu)战坦(tan)克，对于99式种种抬高调侃更是赓续升级。甚至，韩国媒体还放出豪言(yan)，称K2坦(tan)克一炮能够击穿7辆99式，是当之无愧的“亚洲第一坦(tan)克”。

对于如许的言(yan)论，包括我(wo)国在内的许多国家网友都(dou)嗤之以鼻。仅仅从基本参数来看，初期99式坦(tan)克正面装甲抗穿能力最高可达800毫米，而采纳“多国技能DIY”的K2坦(tan)克装备的德制120毫米滑膛炮，在2000米射程内的破甲能力理(li)论上可以到达680毫米，实在其实可以对99式产生(sheng)威逼(bi)，但所谓的“1穿7”理(li)论，相(xiang)对是不实在际(ji)的天方夜谭(tan)。

作为(wei)韩国军方极其推(tui)许的新一代主(zhu)战坦(tan)克，K2主(zhu)战坦(tan)克是在K1基础上升级研发而成的。其计划单元主(zhu)要是韩国国防迷信研讨所和古代汽车旗下的Rotem等本土(tu)军工企业。乍一看，似乎K2实在其实是名副其实的“韩国制造(zao)”。不过，这款(kuan)坦(tan)克依旧是彻彻底底的“万(wan)国造(zao)DIY产品”。首先，K2的原始版本K1主(zhu)战坦(tan)克就是在美制M1坦(tan)克基础上仿制而成的。与此同时，全部坦(tan)克的各个焦点(dian)部件(jian)，几乎都(dou)是来自于西(xi)欧各国。比(bi)如，被吹(chui)嘘得神乎其神的主(zhu)炮就是德国莱茵金属(shu)公司研制的L55身(shen)管120mm滑膛炮，其配套的尾翼波动脱壳穿甲弹也(ye)是德国研发的DM53 APFSDS。与此同时，K2的火控设备是引进自美国，基本就是M1坦(tan)克同款(kuan)的阉割版；其发动机零(ling)碎则来自欧洲。只管各个部件(jian)都(dou)是现成的，但韩国人(ren)从1995年开始研发，经由(you)了(le)16年的时间(jian)，直到2011年才(cai)开始量产。

按照韩国军方的计划，外号“黑豹”的K2主(zhu)战坦(tan)克，属(shu)于定位于未来战争的高技能作战坦(tan)克，也(ye)将全面庖代韩国陆军现役数量巨大的K1坦(tan)克与M48坦(tan)克。客观来讲(jiang)，由(you)于K2坦(tan)克的根(gen)本就是美制M1，并且直接利用了(le)浩繁西(xi)欧一流的军工技能，是以从防护、火力和机动性三大坦(tan)克基本目标来看，其综合功能实在其实可圈可点(dian)。迥殊是在火力输入和防御方面，拥有自动装弹机的K2可以让120毫米滑膛炮保持连续高射速，再(zai)配合美制M1坦(tan)克的火控零(ling)碎，其杀伤力与精度都(dou)得到了(le)最大保障(zhang)。防御功能方面，利用复合装甲和主(zhu)动防御硬杀伤零(ling)碎等黑科(ke)技的K2，甚至在裸车状态就可以承(cheng)受K276穿甲弹和RPG-29的正面打击，实在其实让人(ren)眼(yan)前一亮。

不过，底本定位为(wei)山地作战用处的K2，其机行动战能力不停被诟病不已。尽人(ren)皆知(zhi)，K2最早(zao)的动力零(ling)碎采纳的是德国技能，战斗(dou)全重达55吨的K2装备了(le)德制MTU 883V-12共轨柴油(you)发动机，马力到达了(le)1500。但是，为(wei)了(le)进一步彰显“国产化特色”，并且照料海内军工企业的进展，在今后(hou)的批次中，K2更换了(le)国产动力零(ling)碎，由(you)韩国斗(dou)山集团(tuan)Infracore公司和科(ke)技动力公司团(tuan)结(jie)开发出了(le)斗(dou)山DV27K双涡轮增压中冷共轨柴油(you)机。不仅如此，枢纽的变速箱也(ye)采纳了(le)韩国研制的EST15K自动变速箱。在今后(hou)的测试中，K2问题百(bai)出，甚至曾经被绝(jue)不起眼(yan)的水泥墩盖住了(le)前进道路。基于此，韩国军方也(ye)对K2大失所望。甚至直到2014年7月，才(cai)勉强接收了(le)13辆K2。与此同时，后(hou)续批次K2坦(tan)克的量产也(ye)被迫向(xiang)后(hou)推(tui)延。

直到目前为(wei)止(zhi)，K2的相(xiang)关升级改造(zao)和优化美满事情依旧没有中止(zhi)，间(jian)隔韩国军方提出的国产化率70%的目标更是指日可待。按照韩国军方的计划，古代公司将于2021年之前向(xiang)韩国陆军交付106辆K2坦(tan)克，并在未来几年开始第三批次110辆坦(tan)克的生(sheng)产。不过，由(you)于K2迟迟无法技能定型，目前交付的批次主(zhu)要还是替换“骨董货(huo)” M48系列坦(tan)克。而不停被韩国轻(qing)蔑的我(wo)国99式坦(tan)克早(zao)已升级为(wei)越发先辈和壮大的99A式。与此同时，我(wo)国第四代主(zhu)战坦(tan)克研发进程也(ye)在赓续提速。此消彼(bi)长之下，韩国人(ren)所谓的“K2以1穿7”的理(li)论，实在其实是掩耳盗铃了(le)。